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東灣物流園區:打造北部灣核心物流樞紐 ——防城港市北部灣辦(市港口和物流發展局)工作紀實(三)

  • 發布日期:2020-10-23 11:10

  • 來源:防城港日報

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  近日,在東灣物流園區內,一列滿載東南亞水果、北部灣海鮮、芬蘭凍肉等300噸冷鏈產品的冷鏈專列從集裝箱辦理站緩緩駛出,歷經50個小時就將到達重慶江津小南椏站。這是廣西開出的首列“廣西防城港—重慶江津”東南亞冷鏈海陸快線專列。

  
  近年來,在“一帶一路”倡議及西部陸海新通道建設系列政策的支持下,我市打開了西部陸海新通道集裝箱多式聯運發展的新局面。作為廣西首批國家示范物流園區,東灣物流園區是納入西部陸海新通道總體規劃的重點培育園區。這些年,東灣物流園區依靠國家對外開放政策以及得天獨厚的區位優勢,發展勢頭迅猛,形成了以港口為核心平臺,兼備海運、鐵運、公運、管道等多種運輸方式,集港口裝卸、港航服務、保稅物流、倉儲配送、多式聯運等多功能為一體的大型現代港口綜合物流園。
  
  
  強基礎揚優勢
  
  打造多位一體交通網
  
  
  一組數據印證了東灣物流園區的發展成果:總面積21.05平方公里,進駐企業139家,其中物流倉儲企業121家,糧油企業8家,能源化工企業4家,園區內規上物流企業18家;2019年,園區實現營業收入約356億元、利稅約5億元,開行西部陸海新通道海鐵聯運集裝箱班列2860列,累計發送集裝箱貨物518.8萬噸,增幅27.1%。2020年截至目前,鐵路到發量達2116萬噸。作為我國西南沿海地區重要的物流基地,東灣物流園貨物集散、存儲、分撥、轉運等功能日益完善,樞紐效應正逐步顯現。位于園區內的漁氵萬港區規劃岸線總長25753.6米,目前已建成泊位128個,其中生產性泊位123個,萬噸級以上泊位43個,擁有鐵礦石、煤炭、糧食、硫磷、液體化工等10個專業化碼頭和5個集裝箱泊位;港區倉儲面積680萬平方米,一次性倉儲能力超過1600萬噸。2019年,漁氵萬港區完成港口貨物吞吐量達1.01億噸,其中集裝箱42萬TEU。
  
  廣西沿海鐵路股份有限公司防城港車站是園區重要物流樞紐組織,作為南寧鐵路局集團最大的貨運發送站,擁有70多條鐵路裝卸線進入港口碼頭和大型企業倉儲基地,每天平均接發列車70多列。截至2019年12月底,累計完成鐵路貨物發運量4012.7萬噸、其中集裝箱17.87萬標箱。目前已開通防城港至北京、上海、沈陽、重慶、濟南等地的鐵路冷鏈班列,致力打造防城港至國內各大中心城市的“冷鏈+普貨”運輸精品線路班列品牌。在發展多式聯運方面,園區依托防城港大宗散貨物流的優勢資源,積極引導大宗貨物采用海鐵聯運“散改集”運輸模式。大力推動引導煤炭、鐵礦、銅礦及糧油等貨源入箱,成功開行防城港至昆明、桂林西等地的糧食班列,防城港至昆明、攀枝花等地的金屬礦集裝箱班列,墨西哥-防城港-蒙自北跨洋集裝箱班列等。
  
  
  補鏈條強功能
  
  打造現代物流產業集群
  
  
  我市是國內重要的內外貿糧食集散基地和糧油加工基地。近年來,東灣物流園依托這一資源優勢,全力打造現代物流產業集群。據統計,2019年,我市糧食內外貿吞吐量達541.8萬噸,糧食進口量連續位居全國前列;糧油加工區年加工能力達1000萬噸、產值超過約250億元,集聚了大海糧油、益海糧油、嘉里糧油、楓葉糧油等7家糧油加工龍頭企業,以及中糧集團、中儲糧、區糧食直屬庫、中良倉儲等專業糧食倉儲貿易企業,各類糧食倉儲設施總庫容超過100萬噸,這為東灣物流園打造“北糧南運、南糧西進”物流新體系奠定了堅實基礎。
  
  近年來,園區相繼開通“錦州港—防城港”“北方港口(錦州港除外)—防城港”糧食內貿班輪,基本穩定在每月二班,2019年已完成23個航次、吞吐量102.9萬噸。防城港保稅物流中心(B型)是東灣物流園區重要的開放發展平臺。該中心于2019年12月31日封關運營,一期建成保稅倉儲7萬平方米,具備保稅倉儲、入區退稅、國際轉口、流通性簡單加工增值、展示交易、物流信息處理等七大開放政策功能。保稅物流中心封關運營,實現了我市在高端保稅政策平臺方面的“零突破”,也為下一步我市申報建設綜合保稅區、推動建設國際公共衛生保障基地項目打下堅實基礎和條件?,F已有廣西農墾防城港精制糖廠、云南德宏州后谷咖啡、云天化等20多家區內外貿易、物流企業洽談要求進駐。目前,園區內保稅物流倉儲企業18家,保稅倉容達13萬平方米,保稅產值約占廣西60%。
  
  
  搭平臺增配套
  
  提升一站式港航服務品質
  
  
  增強服務能力,提升服務水平是推動高質量發展的重要“引擎”。近年來,在市港口和物流發展局、市商務局等部門大力推動下,東灣物流園港航服務功能進一步提升。已建成口岸聯檢大樓及國際港航服務中心,總面積4.1萬平方米。
  
  目前,已進駐海關、邊檢、海事、港口管理局、口岸辦等口岸查驗部門,同時還入駐北港集團碼頭公司、中遠海防城港分公司、運的易全國結算中心、平潭綜合實驗區恒鼎船務有限公司等近100家物流、金融、港航相關企業。積極探索實踐我市港航服務業“最多跑一次”和“最多跑一地”改革,整合我市港航、口岸服務資源,實現海關、邊檢、海事、港口管理等“一站式”辦理,以及金融、保險、船代、貨代、報關、法律咨詢等相關機構“一條龍”服務。大力推進智慧園區建設,進一步優化我市港口營商環境,培育港航服務新業態,搶占區域性港航服務制高點,服務北部灣經濟區一體化和西部陸海新通道建設。
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東灣物流園區:打造北部灣核心物流樞紐 ——防城港市北部灣辦(市港口和物流發展局)工作紀實(三)

  • 發布日期:2020-10-23 11:10
  • 來源:防城港日報

  近日,在東灣物流園區內,一列滿載東南亞水果、北部灣海鮮、芬蘭凍肉等300噸冷鏈產品的冷鏈專列從集裝箱辦理站緩緩駛出,歷經50個小時就將到達重慶江津小南椏站。這是廣西開出的首列“廣西防城港—重慶江津”東南亞冷鏈海陸快線專列。

  
  近年來,在“一帶一路”倡議及西部陸海新通道建設系列政策的支持下,我市打開了西部陸海新通道集裝箱多式聯運發展的新局面。作為廣西首批國家示范物流園區,東灣物流園區是納入西部陸海新通道總體規劃的重點培育園區。這些年,東灣物流園區依靠國家對外開放政策以及得天獨厚的區位優勢,發展勢頭迅猛,形成了以港口為核心平臺,兼備海運、鐵運、公運、管道等多種運輸方式,集港口裝卸、港航服務、保稅物流、倉儲配送、多式聯運等多功能為一體的大型現代港口綜合物流園。
  
  
  強基礎揚優勢
  
  打造多位一體交通網
  
  
  一組數據印證了東灣物流園區的發展成果:總面積21.05平方公里,進駐企業139家,其中物流倉儲企業121家,糧油企業8家,能源化工企業4家,園區內規上物流企業18家;2019年,園區實現營業收入約356億元、利稅約5億元,開行西部陸海新通道海鐵聯運集裝箱班列2860列,累計發送集裝箱貨物518.8萬噸,增幅27.1%。2020年截至目前,鐵路到發量達2116萬噸。作為我國西南沿海地區重要的物流基地,東灣物流園貨物集散、存儲、分撥、轉運等功能日益完善,樞紐效應正逐步顯現。位于園區內的漁氵萬港區規劃岸線總長25753.6米,目前已建成泊位128個,其中生產性泊位123個,萬噸級以上泊位43個,擁有鐵礦石、煤炭、糧食、硫磷、液體化工等10個專業化碼頭和5個集裝箱泊位;港區倉儲面積680萬平方米,一次性倉儲能力超過1600萬噸。2019年,漁氵萬港區完成港口貨物吞吐量達1.01億噸,其中集裝箱42萬TEU。
  
  廣西沿海鐵路股份有限公司防城港車站是園區重要物流樞紐組織,作為南寧鐵路局集團最大的貨運發送站,擁有70多條鐵路裝卸線進入港口碼頭和大型企業倉儲基地,每天平均接發列車70多列。截至2019年12月底,累計完成鐵路貨物發運量4012.7萬噸、其中集裝箱17.87萬標箱。目前已開通防城港至北京、上海、沈陽、重慶、濟南等地的鐵路冷鏈班列,致力打造防城港至國內各大中心城市的“冷鏈+普貨”運輸精品線路班列品牌。在發展多式聯運方面,園區依托防城港大宗散貨物流的優勢資源,積極引導大宗貨物采用海鐵聯運“散改集”運輸模式。大力推動引導煤炭、鐵礦、銅礦及糧油等貨源入箱,成功開行防城港至昆明、桂林西等地的糧食班列,防城港至昆明、攀枝花等地的金屬礦集裝箱班列,墨西哥-防城港-蒙自北跨洋集裝箱班列等。
  
  
  補鏈條強功能
  
  打造現代物流產業集群
  
  
  我市是國內重要的內外貿糧食集散基地和糧油加工基地。近年來,東灣物流園依托這一資源優勢,全力打造現代物流產業集群。據統計,2019年,我市糧食內外貿吞吐量達541.8萬噸,糧食進口量連續位居全國前列;糧油加工區年加工能力達1000萬噸、產值超過約250億元,集聚了大海糧油、益海糧油、嘉里糧油、楓葉糧油等7家糧油加工龍頭企業,以及中糧集團、中儲糧、區糧食直屬庫、中良倉儲等專業糧食倉儲貿易企業,各類糧食倉儲設施總庫容超過100萬噸,這為東灣物流園打造“北糧南運、南糧西進”物流新體系奠定了堅實基礎。
  
  近年來,園區相繼開通“錦州港—防城港”“北方港口(錦州港除外)—防城港”糧食內貿班輪,基本穩定在每月二班,2019年已完成23個航次、吞吐量102.9萬噸。防城港保稅物流中心(B型)是東灣物流園區重要的開放發展平臺。該中心于2019年12月31日封關運營,一期建成保稅倉儲7萬平方米,具備保稅倉儲、入區退稅、國際轉口、流通性簡單加工增值、展示交易、物流信息處理等七大開放政策功能。保稅物流中心封關運營,實現了我市在高端保稅政策平臺方面的“零突破”,也為下一步我市申報建設綜合保稅區、推動建設國際公共衛生保障基地項目打下堅實基礎和條件?,F已有廣西農墾防城港精制糖廠、云南德宏州后谷咖啡、云天化等20多家區內外貿易、物流企業洽談要求進駐。目前,園區內保稅物流倉儲企業18家,保稅倉容達13萬平方米,保稅產值約占廣西60%。
  
  
  搭平臺增配套
  
  提升一站式港航服務品質
  
  
  增強服務能力,提升服務水平是推動高質量發展的重要“引擎”。近年來,在市港口和物流發展局、市商務局等部門大力推動下,東灣物流園港航服務功能進一步提升。已建成口岸聯檢大樓及國際港航服務中心,總面積4.1萬平方米。
  
  目前,已進駐海關、邊檢、海事、港口管理局、口岸辦等口岸查驗部門,同時還入駐北港集團碼頭公司、中遠海防城港分公司、運的易全國結算中心、平潭綜合實驗區恒鼎船務有限公司等近100家物流、金融、港航相關企業。積極探索實踐我市港航服務業“最多跑一次”和“最多跑一地”改革,整合我市港航、口岸服務資源,實現海關、邊檢、海事、港口管理等“一站式”辦理,以及金融、保險、船代、貨代、報關、法律咨詢等相關機構“一條龍”服務。大力推進智慧園區建設,進一步優化我市港口營商環境,培育港航服務新業態,搶占區域性港航服務制高點,服務北部灣經濟區一體化和西部陸海新通道建設。
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